十字路口無道路交通安全設施存隱患
近日，家住國信·宜和小區的市民姜女士致電本報民生熱線86983119反映，位于小區西側姜家園路與大南門街交叉的十字路口，無斑馬線、紅綠燈，也沒有減速帶，給附近居民的出行帶來了安全隱患。
我對城市護欄的一點小小思考……
近幾年全國出現了幾起成年人因意外原因，脖子卡護欄而亡的事情。尤其是年初武漢某地公交站臺上出現的一起卡脖意外事件，曾一度引起我深深的思考。同類事件的頻頻發生，說明城市護欄的設計肯定存在一定的缺陷。我仔細觀察了一下護欄上面的卡脖彎道，如果將兩個弧形彎道連接的鋼板往上提5cm焊接，人的脖子就卡不了。
武漢給260套交通安全設施裝“智慧大腦”
5日上午，在南京召開的“中國道路交通安全智庫大會暨產業創新論壇”上，武漢市公安局交通管理局公布：基于蜂窩的窄帶物聯網的智慧交通安全設施在武漢成功應用，首批260套交通標志已裝上了“智慧大腦”。
武漢減速板的作用和用途
減速板是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。武漢減速板為我們帶來了安全的生活，同時在我們生活中也應用得比較廣泛。下面就讓大家一起來了解一下減速帶在哪些場所的應用，都有什么作用呢？
武漢移動護欄多少錢一米
武漢地鐵5號線實現全線雙線貫通，離開通又近了一步。《政府工作報告》指出，武漢確保地鐵5號線今年開通。
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